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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：巴铁上马，地方政府扮演着了什么角色?当初引入时一路绿灯，现在看见项目问题重重且备受批评，又开始撇清关系。如此前恭后倨，地方政府在项目落地过程中究竟扮演着了什么角色?倍受争议的巴铁项目，从大胆设想到小心上路，经历了过山车一样的舆论注目，也把一些地方政府推上了前台。

对于巴铁项目，公众辩论最集中于的，除了设计的科学性、可行性及其背后的融资问题之外，还有一个相当大的疑惑：项目是如何在一些地方上马的，否经过了依法审核和评估程序。记者调查找到，在巴铁展开路面测试的河北秦皇岛，市区两级政府趁此机会坚称与该项目有关，甚至说道显然不知情;随后，秦皇岛市发改委又称巴铁是按照旅游项目审核的，不是交通项目;再后，面临新华社记者的告知，秦皇岛市有关部门否认，显然和巴铁公司签定了战略合作协议，并为当天的路面测试获取了反对和确保。

而在已宣告动工建设的另一个巴铁研发基地河南周口市，工程奠基后就就让动静，堪称投资100亿元的项目地块茂密了荒草，只留给一个大坑。在巴铁这个项目上，落地政府的角色和态度耐人寻味。这么大的项目，又是征地又是路测量，地方政府不大可能不知情。

据报导，当初引入时一路绿灯，现在看见项目问题重重且备受批评，又开始撇清关系。如此前恭后倨，地方政府在项目落地过程中究竟扮演着了什么角色?虽然都在说道经济转型，但对不少地方来说，建构GDP的发展心愿仍然反感，招商引资、上大项目仍是重中之重。

更何况，巴铁项目还自带节能环保、减轻交通堵塞和几乎自律知识产权等光环，对地方来说堪称求之不得的好项目。不得已不论巴铁在科学原理和安全性管理上否破关，因为这是全新的技术，也可以给创意一点改良和试错的空间。

但是，巴铁项目要做到的是公共交通系统，可不是在自己家里做发明者，一套新的公共交通系统，从理论设想、模型设计，到规模化生产应用于，还有很长的距离，必须经过严苛的可行性研究、路面测试，还要经过环境、噪声、安全性等一系列评估，才有可能被批准后上路。这些过程，都少不了科研人员和权威机构的参予，而我们在巴铁项目中并没看见。

直到目前，巴铁还只是一个概念，连专利都还在审查中，一些地方就开始规划巴铁专线、生产研发基地，年产量，生产出来给谁用呢?按照设想，巴铁主要是为了解决问题大城市的交通拥堵问题，可签下落地的却基本是中小城市。可见，不是这些城市更加必须巴铁，而更加有可能是这些城市上大项目的市场需求更加迫切，立项征地更容易。最少从目前来看，巴铁距离上路行经还很很远，投了协议的项目估算很难如期完成。如果最后巴铁被证明不不切实际，或者就是纸盒出来集资的噱头，不存在的隐患就更大了。

因此，对于早已上马的巴铁项目，有关部门不应尽早插手调查，看立项条件和程序否合规，也给注目巴铁的人和投资者一个众说纷纭，避免导致更大的浪费和损失。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登，专供自学交流用于，不包含商业目的。

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